时间:2022-09-21 17:52:58 | 浏览:642
火热的阳光里,山野泛青,在自贡西城贡井的大地上,一条条蜿蜒盘旋的农村公路连接村庄农户、通达产业园区。一路通,百业兴,农村公路不仅是关乎经济发展的“毛细血管”,更是关乎农民幸福生活的“民生基础”。
近年来,贡井区把“四好农村路”建设作为推动乡村振兴的突破口,不断完善交通基础设施布局和功能,让各村镇实现了“进得来、出得去、行得通、走得畅”,为农村特别是偏远地区带去了人气、财气,让广大农民对幸福生活充满无限希望。
脱贫致富产业因路而兴
绿草如茵,翠竹婆娑,河水清澈,山花朵朵,位于贡井区莲花镇的莲花溪谷孕育了一路风光:莲花湖、花竹沟、莲花溪、莲花竹海……
然而,长年交通闭塞,山货难运出、美景无人赏,庄稼汉们只好外出另谋生计。
如今,通往莲花镇的主干道高黎路升级改造为旅游公路,贡井城区到莲花镇的路程缩短到30分钟;建成通车三棵麻柳树大桥旅游公路、自流井旅游快速通道连接线等,从自贡市区经飞龙峡景区快速通道,去莲花镇仅需30分钟,实现莲花与尖山、飞龙峡整体连片发展。
打破发展瓶颈,莲花镇成为社会资本看好的“发展热土”。四川七彩林业发展有限公司入驻莲花镇,投资32亿元,建设由北美红枫、鸡爪槭等100多种植物构成的2万亩彩色生态公园风景区,并将其打造为全国首个4A级彩色生态公园。
眼下,观赏红叶的核心区白仓村,已有1000亩中国红枫、日本红枫、美国红枫和红火树,基本形成了观赏规模,并获得“四川100网红打卡地”称号。该村发展了13家农家乐,日接待能力达3000人。
路是躺下的碑,碑是竖起的路。截至目前,贡井区农村公路总里程增长至1012公里,其中县道11条共203.5公里,乡道41条共288.9公里,村道523条共519.6公里,“客运路”“小康路”“扶贫路”路路畅通。
环境改善乡村因路而美
车在路中行,人在景中走。成佳镇高粱蔬菜现代农业园区处处风景如画,宽阔的道路如丝带般在乡村间蜿蜒延伸,把“高粱+大头菜”标准化示范基地、大头菜主题公园、七彩农家小屋串成一片,“美”出了新的高度。
“乘着农村公路改善的东风,我们瞄准农旅融合发展,初步实现乡村资源景观化、产业基地景区化,年接待游客20余万人次。”成佳镇相关负责人说。
再走进桥头镇白房村,一条长2.5公里、宽6.5米的环形道路将村里的住户全部串联起来。道路两旁,一栋栋川西民居风格的两层小洋楼傲然挺立,环绕村居的池塘随着微风荡漾起层层涟漪,一幅垂柳依依的如画村貌。
“优越的交通地理优势,让村民们看到了未来的发展方向和希望。”白房村委会相关负责人说,该村正加快完善农旅配套设施,结合当地三面环水的独特优势大力发展乡村生态游。
交通是经济的脉络和文明的纽带。近年来,贡井区大力实施“交通+产业”,新(改)建农村公路600余公里,带动建成大头菜产业基地7000亩,杂交柑橘园5400亩,精品果蔬、花卉苗木等特色种植基地10万亩,实现了景区景点道路全覆盖。同时,建成2个乡镇综合运输服务站,全区乡村客运覆盖面更大,交通运力更足,群众进城平均缩短半小时。
一条条“四好农村路”展现了贡井区“山清水秀、天蓝地绿、村美人和”的乡村美丽画卷,成为农民阔步走向美好生活的幸福路。
齐抓共管民心因路而通
不久前,五宝镇照石村村民李淑良有了一个新身份——村级护路员。自此,不论酷暑还是下雨,她每天早上7点半都会准时出现在自己负责的路段,对道路进行简单的养护。
作为农村公路的直接受益者,广大农民对路有着特殊感情。在贡井区,像李淑良这样爱路、护路、养路的群众有200多人。此外,各村党支部还组建了爱路护路小队,形成共建共治共享的交通运输治理格局。
一条好路,三分建、七分养。在贡井区,县道县养、乡道乡养、村道村养,乡村公路养护队伍覆盖率100%。同时,采取“专群结合”的养护模式,将乡道、村道日常养护通过分段承包、定额包干等方式,吸收沿线群众参与。按照“谁受益谁养护”原则,鼓励将产业道、旅游道、村道等道路市场化改造。
为让“四好农村路”护得精致、用得极致,近年来,贡井区还建立健全“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理体系,组织公安、交警、交通等部门联合执法,严厉打击非法超限运输车辆。同时,全面推进路长制,按照分级管理、属地负责的原则,建立“二级总路长+县乡村道路长”的三级农村公路路长制组织体系。
“‘四好农村路’建设是一项民生工程和民心工程,我们将全力推动农村公路建、管、养、运高质量协调发展。”贡井区交通局负责人表示,该区正以创建“四好农村路”省级示范区为抓手,持续推进农路公路建设,深化农村公路养护体制改革,巩固拓展“金通工程”成果,让“四好农村路”在全面推进乡村振兴中发挥更大的作用。(周嘉)
编辑:陈翠
编审:吴山冠
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